Η ΓΝΩΜΗ

ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ -ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΆΜΕΣΑ ΛΥΣΕΙΣ!

Του Δημήτρη Οικονόμου

Χειρουργού Οδοντιάτρου

Υποψηφίου Δημάρχου

Παπάγου-Χολαργού.

Τα προβλήματα στάθμευσης και κυκλοφοριακού στην πόλη μας βαίνουν επιδεινούμενα τα τελευταία χρόνια ταλαιπωρώντας όλο και περισσότερο τους δημότες.

Η διαμπερής κυκλοφορία οχημάτων από όλη την Αττική και η τεράστια δυσκολία εύρεσης χώρου στάθμευσης ,αλλοιώνουν δραματικά το χαρακτήρα της πόλης μας ως φιλικού προαστείου.

Το βέβαιο είναι ότι η απουσία οργανωμένης παρέμβασης από το δήμο μας θα επιδεινώνει την υπάρχουσα κατάσταση.

Ως τοπική αυτοδιοίκηση έχουμε τη δυνατότητα μέσω στοχευμένων παρεμβάσεων να δώσουμε λύσεις στο τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα καθώς και σε εκείνο της στάθμευσης που ταλανίζει την καθημερινότητα των δημοτών.

Τι προτείνω;

v Εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης και άμεση εφαρμογής της, με σκοπό την μείωση της διαμπερούς κυκλοφορίας ,ιδιαίτερα στους επιβαρυμένους άξονες , Ναυαρίνου-Υμηττού-Εθνικής Αμύνης- Ιωνίας-Νευροκοπίου-Πίνδου.

V Η κυκλοφοριακή μελέτη είναι ιδιαίτερα επιβεβλημένη δεδομένου ότι σημαντικά έργα γίνονται στην ευρύτερη περιοχή μας όπως η γραμμή 4 του μετρό και η επέκταση της δυτικής περιφερειακής Υμηττού με σήραγγα μέχρι τα νότια προάστεια. Έργα που θα βελτιώσουν τις κυκλοφοριακές συνθήκες στην Αθήνα και θα μας επιτρέψουν να εφαρμόσουμε κυκλοφοριακές παρεμβάσεις εντός του δήμου μας.

V Σχετικά με το πρόβλημα στάθμευσης θα πρέπει να εξετάσουμε τη δυνατότητα δημιουργίας υπόγειου parking στο Χολαργό, με βασικά ερωτήματα 1.Το χώρο κατασκευής του.2.Τη βιωσιμότητά του και 3.Τον τρόπο λειτουργίας του.

V Όπου υπάρχει δυνατότητα να υλοποιηθεί η διαγώνια στάθμευση σε δρόμους μεγάλου πλάτους, με στόχο την εξοικονόμηση θέσεων στάθμευσης χωρίς ιδιαίτερη δαπάνη και σοβαρή παρέμβαση.

V Η ήπια ανάπλαση του παραδρόμου της Λ. Μεσογείων , μπορεί να εξασφαλίσει περισσότερες θέσεις στάθμευσης, εξυπηρετώντας τους πελάτες των εκεί καταστημάτων που σήμερα παρκάρουν τα οχήματά τους στους παράπλευρους και κάθετους δρόμους της περιοχής, επιβαρύνοντας τους μόνιμους κατοίκους.

V Υπάρχει η δυνατότητα αγοράς οικοπέδων ή απαλλοτρίωσής τους , σε διάφορα σημεία της πόλης και η διαμόρφωσή τους σε πράσινα σημεία στάθμευσης δωρεάν για τους δημότες.

V Στη λεωφόρο Περικλέους , ο δήμος θα πρέπει να εξασφαλίσει το όμορο οικόπεδο στο υπάρχον δημοτικό πάρκινγκ και να το διαμορφώσει σε ένα σύγχρονο λειτουργικό χώρο στάθμευσης.

V Να εκπονηθεί μελέτη για ελεγχόμενη στάθμευση και να δοθούν άδειες αποκλειστικά για μόνιμους κατοίκους σε περιοχές ιδιαίτερα επιβαρυμένες, για παράδειγμα στην κάτω ζώνη Χολαργού και Παπάγου.

V Η βελτίωση της υπάρχουσας ενδοκοινοτικής συγκοινωνίας θα μπορούσε να συντελέσει στη μείωση του κυκλοφοριακού φόρτου καθώς και την ευκολότερη εύρεση θέσεων στάθμευσης.

Άμεσα πρέπει να δώσουμε λύσεις στα δυο αυτά καυτά προβλήματα που απασχολούν την καθημερινότητα των συμπολιτών μας. Ίσως δεν θα εξαλείψουμε πλήρως τη σημερινή δυσάρεστη κατάσταση, είναι όμως απολύτως βέβαιο ότι μπορούμε να τη βελτιώσουμε θεαματικά!

Το αθλητικό κέντρο Χολαργού βρίσκεται στα σύνορα Χολαργού-Αγ. Παρασκευής, είναι δε γνωστό στους κατοίκους της πόλης μας ως Νταμάρι.

Διαθέτει πλήθος εγκαταστάσεων, ανοιχτά γήπεδα αθλοπαιδιών, το ¨μπαλόνι¨, που στεγάζει γήπεδο μπάσκετ, στίβο, γήπεδο ποδοσφαίρου, κτήρια, γραφεία, καφέ κ.α παραπλεύρως του κέντρου, βρίσκεται το κλειστό συγκρότημα ¨Αντώνης Τρίτσης¨ και γυμναστήριο του ΔΟΠΑΠ,(Δημοτικός οργανισμός).

Στην περιοχή έχει γίνει προσπάθεια κατασκευής κολυμβητηρίου ,που μέχρι στιγμής δεν απέδωσε.

Η τοποθεσία που βρίσκεται το αθλητικό κέντρο είναι ειδυλλιακή, μεγάλη σε έκταση και εκτός οικιστικού ιστού. Πρόκειται ίσως για μια από τις καλύτερες περιοχές των Αθηνών για τη λειτουργία μιας σύγχρονης ,οργανωμένης αθλητικής πολιτείας.

Η υπάρχουσα κατάσταση των αθλητικών εγκαταστάσεων σχετικά με την ποιότητα τους χαρακτηρίζεται ως μέτρια.

Πλήθος συμπολιτών μας και σωματεία της πόλης μας κάνουν καθημερινή χρήση αυτών των αθλητικών εγκαταστάσεων.

Η καθημερινή εικόνα που παρουσιάζει το κέντρο είναι όμως απογοητευτική, πλήθος αυτοκίνητων άτακτα σταθμευμένα, έλλειψη σωστής φύλαξης, αταξία, εγκατάλειψη, έλλειψη οργάνωσης είναι τα βασικά προβλήματα που καθημερινά αντιμετωπίζουν οι αθλούμενοι.

Πώς θα μπορούσαμε να αναβαθμίσουμε και να δημιουργήσουμε μια πρότυπη αθλητική πολιτεία στο Χολαργό;

1.Απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων εντός του αθλητικού κέντρου.

2.Δημιουργία θέσεων parking στην περιοχή.

3.Δρομολόγια με mini bus.Κεντρικά σημεία Χολαργού-Αθλητική Πολιτεία.

4.Φύλαξη σε 24’ωρη βάση.

5.Είσοδος ελεύθερη με κάρτα για δημότες-κατοίκους .Ειδική ρύθμιση για επισκέπτες εκτός δήμου.

6.Δημιουργία πισίνας ,αντί του δαπανηρού και αμφίβολού δυνατότητας κατασκευής κολυμβητηρίου.

7. Τοποθέτηση λυόμενο θέατρου. Αθλητισμός και πολιτισμός σε ένα χώρο. Θα φιλοξενεί θεατρικές παραστάσεις, συναυλίες και τον θερινό κινηματογράφο του Χολαργού.

8. Πλήρης λειτουργία της αθλητικής πολιτείας, με ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

9.Λειτουργία δημοτικού ιατρείου.

10. Λειτουργία χώρου φύλαξης και απασχόλησης των ζώων συντροφιάς.

Μετά από πολλούς μήνες συνεχών παρατάσεων, μάλλον ολοκληρώνεται το κτήριο ΚΑΠΗ και Πολιατρείων στου Παπάγου.

Το κόστος και η μελέτη κατασκευής του θα προσεγγίσει το υπέρογκο ποσό των 2,5 εκατομμυρίων ευρώ (!!!) ,ενώ ο συντελεστής δόμησης του είναι 1,12 παρά το γεγονός ότι στην κοινότητα Παπάγου ο συντελεστής είναι 1.

Η λειτουργία του είναι βέβαιο ότι θα επιβαρύνει την ήδη κορεσμένη κυκλοφοριακά περιοχή ενώ καμία κυκλοφοριακή μελέτη δεν έγινε πριν την ανέγερση αυτού του κτηρίου.

Η αισθητική του όπως όλοι έχουμε παρατηρήσει δεν έχει καμία σχέση με την περιοχή του Παπάγου ενώ προσβάλλει βάναυσα το αστικό και φυσικό περιβάλλον. Τέτοιου τύπου μεταλλικά-γυάλινα κτήρια δεν κατασκευάζονται πλέον ή κατασκευάζονται σε μεγαλουπόλεις και μεγάλες λεωφόρους.

Δεδομένου του υψηλού, αλλά αναγκαίου κόστους απαλλοτρίωσης του οικοπέδου (περίπου 1.100.000 ευρώ), η κατασκευή του κτίσματος θα έπρεπε να περιοριστεί το πολύ έως 600.000 ευρώ. Δεν είναι δυνατόν ένα κτήριο να στοιχίζει συνολικά 3,6 εκατομμύρια ευρώ, όταν στην πόλη εκκρεμούν τόσα προβλήματα προς επίλυση -από έργα υποδομής έως και υπηρεσίες ποιότητας- και ο δήμαρχος ισχυρίζεται ότι δεν υπάρχουν χρήματα! Αν προσθέσει κανείς στο κόστος αγοράς του οικοπέδου και της κατασκευής του κτηρίου και το τεράστιο κόστος συντήρησης ενός τέτοιου οικοδομήματος κατανοεί σε τί οικονομική σπατάλη φθάνουμε…

Το παράδοξο είναι ότι τη στιγμή που ο δήμαρχος αφειδώς σπαταλάει τα εκατομμύρια ευρώ για το ΚΑΠΗ , ταυτόχρονα πουλάει δημοτικά κληροδοτήματα, (κληροδότημα Σκυριανού) προκειμένου να εξοικονομήσει χρήματα…

Ο σημερινός δήμαρχος, δεν αρκείται μόνο στην υπερσπατάλη του κτηρίου ΚΑΠΗ, αλλά συνεχίζει με την “ανάπλαση” στην πλατεία Φλωρίνης προγραμματίζοντας να την τσιμεντώσει και να την επιστρώσει με συνθετικό χλοοτάπητα, έργο αξίας ποσού 776.240 ευρώ!!!

Τέλος μέχρι και σήμερα αναμένουμε μια ικανοποιητική απάντηση τί έκανε τα 5,5 εκατομμύρια ευρώ που ανήκουν στην κοινότητα του Παπάγου!